Η σύλληψη της Δήμητρας Ματσούκα για σωρεία τροχονομικών παραβάσεων επανέφερε στο προσκήνιο ένα ζήτημα που απασχολεί διαχρονικά την ελληνική κοινωνία:
Τη συμπεριφορά δημόσιων προσώπων στον δρόμο και τα όρια της ευθύνης τους έναντι του νόμου.
Η δημοφιλής ηθοποιός οδηγούσε με ταχύτητα 97 χλμ./ώρα σε περιοχή με όριο 50 χλμ./ώρα, δεν διέθετε άδεια οδήγησης, ενώ το αλκοτέστ στο οποίο υποβλήθηκε έδειξε ποσοστό πάνω από το επιτρεπόμενο όριο των 0,25 mg/l.
Ομως, η περίπτωσή της δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά εντάσσεται σε μια μακρά αλυσίδα γνωστών προσώπων που βρέθηκαν αντιμέτωπα με τη Δικαιοσύνη λόγω τροχαίων παραβάσεων, λαθών, παραλείψεων ή και συμπεριφορών που εξέθεσαν σε κίνδυνο τόσο τους ίδιους όσο και τους συνανθρώπους τους.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Βασίλη Μπισμπίκη, ο οποίος πριν από μερικές εβδομάδες κρίθηκε ένοχος από το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο για το αδίκημα της εγκατάλειψης οχημάτων έπειτα από πρόκληση ατυχήματος.
Το περιστατικό στη Φιλοθέη, όπου ο ηθοποιός προσέκρουσε σε τρία σταθμευμένα αυτοκίνητα και έναν μαντρότοιχο, οδήγησε το δικαστήριο στην επιβολή χρηματικής ποινής ύψους 7.000 ευρώ, χωρίς να του αναγνωριστούν τα ελαφρυνπκά της ειλικρινούς μεταμέλειας και του σύννομου βίου.
Η εισαγγελέας ήταν σαφής, επισημαίνοντας ότι ο κατηγορούμενος, παρότι προκάλεσε τροχαίο, δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, όπως ο νόμος επιβάλλει. Δεν κάλεσε την Τροχαία, δεν ειδοποίησε τον ιδιοκτήτη των οχημάτων ούτε άφησε κάποιο στοιχείο ταυτοποίησης, πέρα από ένα ανώνυμο σημείωμα, που ο ίδιος ισχυρίστηκε ότι είχε αφήσει.
Η καθυστέρηση στην ενημέρωση των Αρχών και η αυτόβουλη εμφάνισή του στο τμήμα την επομένη το απόγευμα, παρότι προσμετρήθηκε θετικά, δεν ήταν αρκετή για να αναιρέσει την αρχική εγκατάλειψη της σκηνής του ατυχήματος.
Ακόμη ένα περιστατικό που απασχόλησε πρόσφατα την επικαιρότητα ήταν αυτό με τη γνωστή δημοσιογράφο Ράνια Καρατζαφέρη, η οποία επέβαινε σε όχημα του οποίου ο οδηγός αγνόησε σήμα της Τροχαίας στην Αττική Οδό.
Ο οδηγός δεν συμμορφώθηκε στην εντολή για ακινητοποίηση, αναγκάζοντας τους αστυνομικούς να καταδιώξουν το όχημα μέχρι τη συμβολή των οδών Κύμης και Κασταμονής. Αν και η ίδια δεν οδηγούσε, φέρεται ότι επιτέθηκε φραστικά στους άνδρες της ΕΛ.ΑΣ., εξαπολύοντας απειλές και ύβρεις.
Την επόμενη ημέρα ζήτησε συγγνώμη για τη συμπεριφορά της, υποστηρίζοντας πως ουδέποτε η ίδια και ο οδηγός αντιλήφθηκαν το σήμα των αστυνομικών για έλεγχο, ενώ σε ερώτηση για τη συμπεριφορά της, τόνισε πως αισθάνθηκε κατάχρηση εξουσίας.
Ακόμη πιο σοκαριστικό υπήρξε το επεισόδιο με τον τραγουδιστή Χρήστο Μάστορα στις αρχές του 2025. Σε μπλόκο της Τροχαίας στην Ομόνοια, ενώ βρισκόταν τρίτος στη σειρά για αλκοτέστ, επιχείρησε αιφνιδίως να διαφύγει αναπτύσσοντας ταχύτητα προς το μέρος του αστυνομικού που του έκανε σήμα.
Το γεγονός ότι χρειάστηκε δεύτερο μπλόκο για να ακινητοποιηθεί το όχημα και ότι το αλκοτέστ έδειξε επίπεδο άνω του 0,8 mg/l, σχεδόν τριπλάσιο του επιτρεπτού ορίου, καθιστά τη συμπεριφορά του ιδιαίτερα επικίνδυνη.
Η εκδίκαση της υπόθεσης έχει πάρει αλλεπάλληλες αναβολές και έχει μεταφερθεί για την 1 η Φεβρουάριου 2026, αφήνοντας σε εκκρεμότητα κατηγορίες που προβλέπουν ακόμη και ποινή φυλάκισης, μαζί με διοικητικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος.
Λίγες μόλις ημέρες νωρίτερα «μπλεξίματα» με τις Αρχές είχε και η Βάνα Μπάρμπα, αφού έλαβε πρόστιμο για οδήγησή υπό την επήρεια αλκοόλ στην περιοχή της Ομόνοιας, έπειτα από έξοδο για το ρεβεγιόν.
Η ίδια είχε χαρακτηρίσει το περιστατικό «άτυχη στιγμή», δίχως να δώσει ποτέ περισσότερες λεπτομέρειες για την υπόθεση.
Μπλεξίματα και στο παρελθόν
Πίσω, στο 2011, η Δήμητρα Λιάνη είχε συλληφθεί για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ενώ το ίδιο είχε συμβεί και με τον Τάσο Μητρόπουλο, διεθνή ποδοσφαιριστή, το 2004.
Η ιστορία, όμως, έχει δείξει ότι σοβαρά περιστατικά με δημόσια πρόσωπα δεν περιορίζονται στις αναίμακτες παραβάσεις.
Το 2015 ο γνωστός ηθοποιός Γώργος Γαννόπουλος προκάλεσε τροχαίο, ενόσω βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ, με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό ενός 25χρονου οδηγού μοτοσικλέτας. Η κατηγορία περί εγκατάλειψης του θύματος επιβάρυνε την υπόθεση, με τον ηθοποιό, ωστόσο, να αρνείται ότι έφυγε από τον τόπο του ατυχήματος, υποστηρίζοντας ότι σταμάτησε μόλις λίγα μέτρα πιο κάτω, με σκοπό να ελέγξει την κατάσταση.
Ακόμη πιο τραγικές συνέπειες είχε το συμβάν στο οποίο είχε εμπλακεί παλαιότερα ο Γιώργος Γερολυμάτος. Πίσω, στο 1980, ο δημοφιλής τραγουδιστής είχε προκαλέσει θανατηφόρο τροχαίο, έχοντας προηγουμένως καταναλώσει μεγάλη ποσότητα αλκοόλ. Μάλιστα, είχε καταδικαστεί σε φυλάκιση και είχε εκτίσει μέρος της ποινής που του είχε επιβληθεί.
Ολες οι παραπάνω υποθέσεις φωτίζουν ένα ευρύτερο και διαχρονικό πρόβλημα, την ανάγκη να αντιληφθούν όλοι, αναγνωρίσιμοι και μη, ότι η οδήγηση συνεπάγεται ευθύνη, πειθαρχία και σεβασμό σε κανόνες που δεν υπάρχουν για να τιμωρούν, αλλά για να προστατεύουν.
Η δημοσιότητα που συνοδεύει κάθε παραβίαση από δημόσιο πρόσωπο δεν είναι απλώς προϊόν περιέργειας, αλλά -αντίθετα- λειτουργεί ως υπενθύμιση ότι κανείς δεν βρίσκεται υπεράνω του νόμου και ότι οι συνέπειες των πράξεων στον δρόμο μπορεί να αποβούν μοιραίες.
Πηγή: Espresso
